阿迪达斯早些时候发布了一款100%可回收的跑鞋，FutureCraft Loop，以逐步实现2024年后用可回收塑料制造鞋子的承诺。整只鞋包括鞋舌、鞋带、鞋帮和中底，由TPU（热塑性聚氨酯弹性橡胶）和增强减震技术制成。阿迪达斯表示，该公司在过去六年一直致力于该计划的实施，希望尽可能减少废塑料的生产。简而言之，阿迪达斯希望未来的工艺流程将成为相关计划的起点，并建立一种生产模式，使旧鞋能够完全回收，成为生产水瓶、手袋甚至新鞋的原材料，从而使公司对其产品负全责。生命周期。这就是为什么FutureCraft循环在整个过程中不使用任何胶水的原因。FutureCraft回路的许多零件都是在中国制造的，但装配是由阿迪达斯在亚特兰大的SpeedFactory的机器人完成的。

阿迪达斯说，经过几十年的研究和开发，他们能够在没有胶水的情况下，用塑料制造出未来的飞行器环。即使经过400公里的公路测量，它仍然可以保持良好的状态。然而，未来飞机环线只是阿迪达斯可持续发展愿景的一部分。早在2016年，阿迪达斯就开始与Parley合作开发利用海洋废塑料制造鞋子的技术。目前，双方还预计在2019年通过这项技术将生产1100万双鞋。此外，阿迪达斯正与一家欧洲初创公司合作，在几个月内推出一款应用程序，允许人们将阿迪达斯的旧鞋换成现金，该公司还将回收一些用于这些鞋的材料。阿迪达斯全球品牌执行董事会成员埃里克·利特克（Eric Lidetke）表示，消除废塑料仅仅是第一步，公司将继续朝着目标迈进，希望结束废物的概念，让人们一次又一次地穿同一双鞋。这种特殊版本的FutureLop只生产200对，在批量生产之前，某些跑步者可以收集试穿数据。

如果你看一下它的形状，FutureCraft的环圈和现在的跑鞋似乎没有什么不同。另外，由于使用较厚的塑料，它也更重。但是，如果它与阿迪达斯Boost系列鞋相似，它的舒适性和耐用性应该是可以预料的。但对大多数人来说，尝试未来飞行循环最早需要等到2021年春天，第二代飞机将正式启动。